15/07/2024
SIGNEZ LA PÉTITION : POUR LE DÉVELOPPEMENT DES ACTIVITÉS SOCIALES ET CULTURELLES
Signez cette pétition sur : www.touspourun-ccgpf.fr/
Signez cette pétition sur : www.touspourun-ccgpf.fr/
Au sein de la première région industrielle française, SNCF Réseau démultiplie ses efforts pour promouvoir les services du fret ferroviaire et développer le report modal auprès des chargeurs et des industriels. État des lieux.
Alors que Nantes Saint-Nazaire Port a mis en œuvre tous les moyens pour accompagner le report modal en faveur du rail, un premier trafic de granit vers la banlieue lyonnaise concrétise sa volonté de participer à la décarbonation des transports.
Relancé le 22 octobre 2021, le train des primeurs Perpignan-Rungis a effectué sa dernière rotation le jeudi 27 juin 2024. Mais son avenir s’inscrit désormais en pointillés car son éventuel retour sur les rails ne devrait pas intervenir avant le service annuel 2026.
Effectifs au niveau du GPU et, singulièrement, au niveau de Fret SNCF, situation des agents de conduite, part des femmes, formation… : chiffres et analyses du CSE Fret
Une réunion ordinaire de CSE se tiendra le jeudi 4 juillet 2024.
Malgré des travaux de modernisation, le Train des primeurs entre Perpignan et Rungis pourrait connaître ses dernières heures. Menacé par la liquidation de Fret SNCF et concurrencé par le réseau routier, la liaison est emblématique des difficultés que rencontre le secteur du transport ferroviaire de marchandises en France. […]
Une réunion ordinaire de CSE se tiendra le mercredi 26 juin 2024.
Une réunion extraordinaire de CSE se tiendra le mercredi 26 juin 2024.
Une réunion ordinaire de CSE se tiendra le mercredi 19 juin 2024.
Une réunion extraordinaire de CSE se tiendra le mardi 4 juin 2024.
Une réunion ordinaire de CSE se tiendra le jeudi 30 mai 2024.
Une réunion extraordinaire de CSE se tiendra le mardi 16 avril 2024.
Une réunion ordinaire de CSE se tiendra le mercredi 24 avril 2024.
Une réunion ordinaire de CSE se tiendra le mercredi 10 avril 2024.
Le magazine prend le temps d'explorer une thématique en région : Bourgogne-Franche-Conté : sans voiture, le parcours du combattant
Vous aviez accepté les notifications pour être tenus informés des dernières mises en ligne et vous ne les recevez plus ?
Les secondes statistiques annuelles du combiné rail-route viennent d’être publiées. Établi par l’Observatoire du transport combiné, ce rapport prend acte du report au-delà de 2030 de l’atteinte de l’objectif de triplement de l’activité. […]
Une réunion ordinaire de CSE se tiendra le jeudi 28 mars 2024.
Le démembrement de la filiale fret SNCF est une catastrophe à éviter !
Le mercredi 6 mars, un CSE extraordinaire a eu lieu pour restituer le rapport d’expertise du cabinet SECAFI suite au droit d’alerte économique déposé par les élus du CSE FRET sur la procédure de discontinuité exigée par l’État Français.
Les camions de 60 tonnes potentiellement autorisés par le Parlement européen : le baiser de la mort au Fret ferroviaire, aux entreprises de transport françaises et aux infrastructures routières.
La semaine prochaine, le Parlement européen se penchera sur l’autorisation de circuler des méga-camions. Il s’agit de poids lourds qui peuvent peser jusqu’à 60 tonnes et comptent deux à trois remorques.